Sähköpyörä 15-vuotiaan tallimatkoille

Sähköpyörä 15-vuotiaan tallimatkoille

Seuraava sähköpyörän kokeilija on 15-vuotias Vilja Turkka. Vilja on juuri käynyt rippileirin ja haki sähköpyöräkokeilijaksi, koska arveli, että sähköpyörä voisi olla hyvä hevostalleilla käyntiä varen. ”Kesän käyn tallilla Wääksyssä joka päivä. Äiti on töissä ja välillä olen aika poikki kun olen tallilla töissä monta tuntia. En aina jaksa sitten enää illalla polkea tavallisella pyörällä kotiin. Mopoauto ja skootteri ja se ajokorttikin ovat kalliita. Ajattelin, että tämä pyörä olisi kiva kokeilla, koska voi olla että sen voisi hankkia joskus, kun siihen ei tarvitse sitä erillistä korttiakaan.” Viljankin tapauksessa sähköpyörästä halutaan arjen liikkumisen helpottajaa. ”Tallille on edestakaisin 14 km ja siellä teen paljon töitä ja ratsastan ja monta kertaa tulen vasta iltamyöhällä pois. Ja äiti ei ehdi aina hakea ja viedä kun on töissä ja meiltä ei mene bussia Huutijärvelle ja mummi tai joku joutuu heittämään. Uskon, että sähköpyörä lisäisi pyöräilyä ja olisi hiukan nopeampaa.” Vilja haki sähköpyörän kokeiltavakseen juuri juhannusta ja hymy oli...

Lue lisää

Johtajan sähköpyöräilyelämykset

Johtajan sähköpyöräilyelämykset

Ilkka Rahkonen kokeili kuukauden verran sähköpyöräilyä. Pyöräily toi kiireiseen arkeen lisää liikuntaa ja elämyksiä. Ilkan työ vie häntä Kangasalata vuoroin Helsingin Arabiaan ja vuoroin Mediapolikseen Tampereelle. Sähköpyörä kulki kokeilujakson aikana junalla Helsinkiin, aamukahville torille ja Eppu Normaalin keikalle. Sähköpyörä näyttää sopivan Aitomediassa uusliiketoimintojen johtajana toimivan Ilkka Rahkosen arkeen hyvin. Sähköpyörällä matka sujuu ketterästi ja pyöräily sujuu myös toimistovaatteissa. Pyörän satulalaukkuun mahtuu mukavasti tavaraa. Ilkan työmatka on pitkä, mutta sähköpyörä tuo Ilkalle pyöräilyn moninaiset hyödyt. ”Maanantaihin osui myös illallinen johtoryhmän kanssa. Olin Medipoliksesta keskustassa nopeammin kuin autoilevat.  Saatoin myös juoda pari lasia viiniä hyvin mielin.” Joskus työpäivät venyvät illan puolelle: ”Oli pitkä päivä joka loppui vasta 20:30 illalla oli virkistävää pyöräillä” Sähköpyörä kävi myös Eppu Normaalin keikalla ja pääsi lataukseen  Backstagella. Ilkan matkan varrelle osui myös vastoinkäymisiä: kerran sähköpyörän pyörä irtosi junan kuljetustelineen kanssa kikkaillessa: Pyörä huoltoon ja taksilla palaveriin. ”Kokeiluhan onnistui hyvin, kun se näyttää myös hankalauudet”, kommentoi Ilkka. VR:n pyöränkuljetus mahdollisuus ei saa täysiä pisteitä: ”Pendoliinoon ei saa pyörää lainkaan mukaan, pyöräpaikan nettivarauksen kanssa on rajoituksia ja pyöräpaikat junassa ovat hankalia käyttää”. Välillä akku hyytyi kesken matkan ja sähköpyörä on pitkällä matkalla raskas poljettava. Sähköpyöräily jatkuu Ilkan kokeilujakson päättyessä vaikuttaa kuitenkin siltä, että pyörä on tullut elämään jäädäkseen. Kokeilussa olleesta sähköpyörästä luovuttiin haikein mielin ja nyt on hankinnassa sähköistys omaan pyörään. ”Pyöräily edelleen mahtavaa. Hetki omaa aikaa ennen töitä ja töiden jälkeen. Eikä oikeastaan hetkeä vaan yli...

Lue lisää

Päiväunia ja ruokaostoksia tavarapyörän kyydissä

Ensimmäisillä kokeilijoilla on nyt kaksi viikkoa takana. Tavarapyörää kokeilevan Mikon perheessä pyörää on käytetty enimmäkseen kaupassa käyntiin, harrastuksiin ja kyläilyyn. Koska lapset viihtyvät kyydissä, myös huviajelua on tehty. Lasten kyyditsemiseen Mikko kertoo tavarapyörän sopivan hyvin. ”Kyyti on tasaisempi esimerkiksi kuopissa, kuin tavallisessa pyörän lastenistuimessa. Lapset näkevät paremmin kuin aikuisen selän takaa. Pyörän painopiste on alhaalla, joten pyörän käsittelyä on lastenistuinta helpompaa” Lapset viihtyvät pyörän kyydissä hyvin ja vaikka alkuun pyörä tuntui yksivuotiaalle vähän hankalalta, on pyörän ”ammeessa” nukuttu jo monet unet.  Hymyileviä katseita ja uteliaisuutta Mukava lisäpiirre tavarapyörällä ajossa on ihmisten positiivinen uteliaisuus ”Liikenteessä saamme paljon hymyileviä katseita ja autoilijat huomioivat hyvin – myös suojatiellä antaen tilaa. Kehuja, positiivisuutta sekä kiinnostuneita kyselyitä. Ihmiset tulevat juttelemaan ja kyselymään pyörästä. Moni tulee juttelemaan ja kyselemään pyörästä. Pienet lapset ihastelevat pyörää ja varmasti haluaisivat myös kyytiin.” Totuttelun jälkeen ajo on helppoa ja luonnollista Tavarapyörän käsittely vaatii hieman totuttelua ja ahtailla ja kapeilla pyöräteillä pyörän koko vaatii ennakointia ja tarkkaavaisuutta ajolinjojen suhteen. Kuopat, rotvallit sekä maanmuodot vaikuttavat paljon. Koska pyörä on matala, polkimet ottavat välillä maahan. Muutaman päivän päästä pyörän käsittely helpottuu ja alkaa tuntua luonnolliselta. Ahtaisiin paikkoihin ja kulmiin yrittäessä pyörää joutuu vekslailemaan ja pyörä tuntuu isolta myös kaupan muutenkin ahtaassa pyöräparkissa.  Kauppareissuja ja kyläilyä  Mikon perhe on käyttänyt tavarapyörää auton sijaan. ”Pyörän kyytiin mahtuvat sekä lapset, että monen päivän ruokaostokset. Olemme päässeet pyöräilemään kauppamatkoja että kyläilyreissuja. Tavarapyörä mahdollistaa meidän perheelle pyöräilyn matkoilla, joita muuten tekisimme autolla.”  Kokeilujakson aikana kehittyy myös omia näppäriä käytäntöjä. ”Kun polkupyörän lukitsee tolppaan, on lukkovaijeriin hyvä pujottaakypärät kauppareissun ajaksi, niin ei tarvitse pelätä niitä varastettavan korista.” Mikko vaikuttaa olevan tyytyväinen kokeilujakson antiin: ”Pyöräilystä on nyt tullut osa arkipäiviämme ja pyrimme jatkossakin toteuttamaan kaupassa käynnit yms. asioinnit pyörillä korvaten auton käytön. Kokeilujaksosta on saanut hyvän kipinän...

Lue lisää